Raí+Velasco, en partenariat avec 5 autres entreprises (Arena, Revenue BF Capital, Arap Nishi, Uyeda et JLL) a participé à l’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) promu par la municipalité de São Paulo, afin de sélectionner le meilleur modèle de concession de l’emblématique Stade du Pacaembu pour les 35 années à venir.
Le projet développé par le groupe a été désigné vainqueur grâce à son approche profondément intégrée entre architecture, planification opérationnelle, stratégie commerciale et viabilités financière et juridique.
Le défi consistait à redonner au Pacaembu son rôle de premier plan et d’icône en tant que structure sportive au service de la population, au travers d’un projet de transformation et régénération. Ceci en réinventant le stade par le biais de l’offre de nouveaux services et la création de nouveaux flux de recettes, tout en alliant la viabilité financière à long terme et l’impact positif pour la société civile.
Parmi les éléments importants du projet peuvent être citées la démolition de la partie des tribunes appelée traditionnellement « toboggan » et la diminution de la capacité du stade à 25.000 places, comprenant la transformation des aires communes du complexe en un grand parc urbain destiné à la pratique sportive et de loisirs ouvert à la population ainsi que la rénovation de toutes les installations sportives du club.
S’ajoute à cela un nouvel édifice à trois niveaux et un espace libre de 50 mètres qui relie les extrémités Est et Ouest du stade en lieu et place de l’ancien « toboggan », offrant une vue complète tant sur le terrain que sur le club et abritant de nouveaux espaces commerciaux et de services axés sur l’économie créative et l’innovation, en plus d’un marché gastronomique. Sur la couverture de l’édifice, une passerelle suspendue fait la liaison entre les côtés du stade des régions du Pacaembu et de Higienópolis, répondant ainsi à une demande exprimée depuis de nombreuses années par les habitants du quartier.
Raí+Velasco a été responsable pour la proposition et la conception de l’étude, mais a également contribué au développement opérationnel, commercial et architectural, ainsi qu’à la construction du modèle financier.
Période
2017-2019